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闔家歡樂
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鄰近景點
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現今通訊軟體成為民眾用來聯繫感情的主要工具，而不少人在聊天過程中，都會習慣打「哈哈哈」。一名網友日前在《Dcard》發文，表示訂房網站推薦自己不論什麼事，都會不自覺打哈哈哈，就連很嚴肅的事也會打，讓朋友實在受不了。
原PO提到「我有個改不掉習慣就是，聊天必哈哈哈，不管打什麼東西都要加哈哈哈，是個重度使用『哈哈哈』患者。」有次原PO朋友真的受不了，便要求她打字不要再打「哈哈哈」，沒想到她竟然又回「屁拉哈哈哈」。
文章一出，讓網友們都深有同感，紛紛留言「我也是！不管打什麼都要加哈哈哈，感覺比較不尷尬吧」、「我也是這樣欸，不自覺的就很想打哈哈，而且有時候一句話前面打哈哈，後面也會不小心又打一次哈哈」、「真的哈哈哈，回去翻聊天內容都在哈哈哈」、「感覺不打哈哈哈就不會打字啊」。
但也有許多網友表示不喜歡，「覺得太常哈哈哈很敷衍，感覺不是真心的笑，如果真的有狂好笑的事，還是用哈哈哈的話，不是很沒fu嗎？」、「每次講嚴肅的事，看到朋友哈哈哈就莫名火大」、「可是我看到別人便宜飯店預訂打哈哈哈會覺得很煩耶」。
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▲機場捷運付費營運後，首個周六運量破10萬人次。（圖／桃捷提供）
記者賴文萱／台北報導
機場捷運3/2日正式通車，當天全日總運量僅有5萬2千人次，不過，通車營運後的首個周末，周五總運量為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，週六（3/4）總運量更一舉衝破10萬餘人次。桃捷表示，數字會說話，正式通車後連續幾日的運量曲線，呈現出上班日營運穩定、並在周末明顯增加的趨勢。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，這跟其他國內軌道業免費試乘，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高
▲機捷正式通車營運後，運量有成長。（圖／桃捷提供）
而機捷通車營運後的第一個周五(3/3)、周六(3/4)，3/3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，3/4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
桃捷表示，國人和旅客以及國際觀光客付費搭乘的運量數字，出現高於免費試乘的平均日運量，這樣的運量曲線，代表機捷提供的服務，可以滿足一定的市場需求。
▲機捷正式營運首月祭出票價5折優惠。（圖／桃捷提供）
桃捷表示，正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客、培養運量，也歡迎國人繼續支持國家重大交通建設，多多搭乘。
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