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機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。


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國民黨下屆黨主席競爭激烈,屏東縣傳出有大量的人頭黨員集體申請加入國民黨,國民黨屏縣黨部函請民進黨屏縣黨部,協助查核是否涉及雙重黨籍?民進黨屏縣黨部執委會認為這是國民黨的家務事,決議撤回該案不予討論。

國民黨主席洪秀柱在中常會,直指屏東縣集體入黨嚴重,並表示有人是「民進黨有需要就往民進黨跑,國民黨有機會就到國民黨」。

國民黨屏東縣黨部指出,今年以來至一月廿日止,有六千六百人申請入黨,因黨主席選舉在即,黨部正逐一查核申請人資格,將於下週完成審查。

外傳,屏縣藍營某重量級民代,就引進了五千一百多人入黨,涉嫌介入黨主席選舉,而國民黨屏縣黨部特別行文民進黨屏縣黨部,希望協助查核是否有國、民兩黨的雙重黨籍名單。

屏東縣國民黨員目前有三萬三千人,針對這次爆量且歷年罕見的入黨人數,國民黨屏縣黨部書記長林育先認為,這與民進黨執政後表現不佳有關,許多年輕人想從政,因而申請入黨想競選國民黨黨代表,也有人想競選民意代表。

民進黨屏東縣黨部執委會認為,這是國民黨的家務事,不必大費周章、也不必理會,決議不予討論,撤回國民黨協請查核雙重黨籍案。民進黨屏縣主委李清聖說,目前屏縣黨員數從三年前的一萬二千人,增加至近兩萬人,民進黨不允許黨員有雙重黨籍,對於目前舉行的國民黨主席選舉,造成大量人頭黨員入黨,表示遺憾並期待有改進空間。

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